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2008-07-18 21:31 | カテゴリ:SRのこと
久しぶりの更新です。

3月にまとまった休みが取れたので、やっとディスク化に取り掛かることができました。

そして細かいところのメンテもついでにやりました。

がんばってアップしていきます。

まずは、エンジンを下ろし、クラッチのオーバーホールとシリンダケースの塗装をしました。




エンジン下ろした状態です。




で、マスキングして耐熱黒で塗装。




今回は少し手間かけて、フィンのふちはアルミの地肌を出しました。

こうするとエンジンの丸みが強調されていい感じなりました。

満足、満足。




クラッチは、各プッシュロッドの交換と、レバー、アジャストスクリューも変えました。
思ったより消耗していました。

交換後クラッチのフィーリングが向上しました。

作業しながら写真とるのって難しいですね。

ほとんど撮れなかったです。
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